GPS

在2020年7月，全球性的北斗衛星導航體系正式落地。根據官方信息，北斗體系全球規模定位精確度小于10米，測速差小于0.2米每秒，服務可用性優于99%。

 

北斗衛星導航體系不只成功打破了美國GPS在全球、定位導航商場的壟斷位置，并且還在很多方面都做得更好。

 

據悉，北斗定位導航體系在1994年啟動建造，到北斗三號衛星發射成功完結全球組網，已經花費26年時間。

 

而從成果上來看，北斗團隊的26年盡力不只沒有白費，并且碩果累累。北斗不只成功幫助我國擺脫了對GPS定位體系的依賴，還有望通過產業化建造，打造屬于自己的定位生態，乃至是取代GPS。

 

 

事實上，現在北斗定位體系已經在轎車和手機產品上相繼進行遍及。交通部信息顯現，現在大概有698萬輛路途運營車輛都安裝使用了北斗體系，占到運營車輛總數的96%。

 

另外，北斗定位體系在郵政快遞車以及公務船只上的遍及率同樣是超越70%，并且北斗體系現在仍是維持著遍及率增加的趨勢。

 

在智能手機上，北斗體系更是被塑造成了產品的招牌。事實上，在北斗體系還沒有完結全球組網前，就有廠商以雙GPS定位為賣點，將北斗體系添加到了產品中。

 

而在北斗支撐全球定位后，產品銷售規模掩蓋全球等華為、蘋果、聯發科、高通等企業，也都在都在第一時間對北斗體系進行適配。

 

值得一提的是，此前很多安卓手機或是iPhone都是技術支撐北斗，但官方一向都沒清晰，這給用戶造成了不小的困擾。而近來北斗團隊就該問題，發布了一套全新解決方案。

 

3月31日，我國通信院和中電54所聯合承辦的我國首批手機北斗檢測認證發布會在北京舉行。

 

自此開始，手機、轎車以及其他設備是否支撐北斗體系，用戶都將可查。久遠來看，北斗檢測認證工作將是北斗質量體系的重要組成部分，一起也是北斗產業鏈開展的要害。

 

數據顯現，2020年我國衛星定位產業規模預計超越4000億，而這一數值在兩年前還僅僅3000億?？梢钥闯?，我國衛星導航產業規模正在快速擴展，針對于北斗的產業建造和開展而言都是一個非常好的消息。

 

 

并且，現在北斗在多個國家的可見衛星數量都超越GPS，巨大的全球定位商場同樣在向北斗招手。整體來看，北斗產業開展未來可期。